Kruzensztern zawita do Gdyni.

Nie jest to pierwsza wizyta tego wspaniałego żaglowca w Gdyni. Bardzo duże zainteresowanie swoją wielkością jak i pięknem już potwierdził podczas imprezy Operacje Żagle Gdyni 2014 roku.

W czasie trwania imprezy to właśnie ta jednostka, jak i jej załoga cieszyła się chyba największym zainteresowaniem.

Kruzensztern w tym roku będzie pokazany trochę w innym świetle. Tym bardziej podkreśli to jego piękno, co na pewno przełoży się na liczbę zachwyconych. Dokładnie chodzi o to, że na żaglowcu zainstalowano system do podświetlania masztów, co daje wspaniały efekt wizualny.
  

Żaglowiec został zbudowany w 1926 i służył jako statek towarowy, głównie przewoził saletrę z Chile do Europy. Jego dziewicza nazwa to Padua (Padwa).

„Padua” była ostatnim zbudowanym w historii wielkim żaglowcem handlowym.

12 stycznia 1946 żaglowiec został przekazany ZSRR jako odszkodowanie po II wojnie światowej. Zmieniono mu nazwę na Iwana Kruzenszterna, który był dowódcą pierwszej rosyjskiej wyprawy dookoła świata podjętej w latach 1803-1806 na statkach "Nadieżda" i "Newa".

Czteromasztowiec ma na swoim ponad 90-letnim koncie 1 300 000 przepłyniętych mil morskich, a na pokładzie znajduje się muzeum, które podczas pobytu w gdyńskim porcie będzie można odwiedzić.

Obecnie pływa jako statek szkolny rybołówstwa.

Porty macierzyste/lata:

Hamburg 1926–1946,

Ryga 1946–1981

Tallin 1981–1991

Kaliningrad 1991– obecnie