| Źródło: fot. sohjoa.fi, youtube.com
Gdańsk przetestuje Mikrobusy bez kierowców
Głównym i najciekawszym projektem jest projekt SOHJOA Baltic. Ten to właśnie projekt dotyczy pojazdów bezobsługowych, który ma na celu promocję inteligentnego autonomicznego transportu tzw. „ostatniej mili” dla obszaru Morza Bałtyckiego.
fot. SOHJOA
Takie samojezdne busy zaczęły już jeździć w roku 2015, w miejscowości Vantaa, a rok później w Helsinkach, Espoo i Tampere. Promotorem projektu SOHJOA Baltic jest Uniwersytet Nauk Stosowanych Metropolia w Helsinkach.
Na naszych drogach będzie je można zobaczyć do trzech lat, bo tak zakłada realizacja projektu
fot. SOHJOA
- Razem z partnerami projektu postaramy się zweryfikować na ile odejście od motoryzacji indywidualnej na rzecz zautomatyzowanego transportu publicznego pozwoli ograniczyć emisję CO2, obniżyć koszty operacyjne oraz zwiększyć wydajność komunikacji publicznej - wyjaśnia wiceprezydent Gdańska, Piotr Grzelak. - Inicjatywa, która doskonale wpisuje się w ideę smart city, jest bardzo bliska naszemu miastu. Chcemy szukać inteligentnych, nowoczesnych rozwiązań rozwijających Gdańsk i ułatwiających życie mieszkańcom.
- Pozostałe aspekty wymagające analizy to m.in. wymogi techniczne, potrzeba reorganizacji ruchu, obszary dla testów oraz wymogi bezpieczeństwa - tłumaczy Magdalena Szymańska z Referatu Mobilności Aktywnej w Urzędzie Miejskim Gdańsku. - Pojazd do testowania pojawi się w Gdańsku dopiero w 2019 r., ale przed nami dużo przygotowań, aby jak najlepiej wykorzystać ten czas, kiedy będziemy mieli go do dyspozycji.
Napisz komentarz
Komentujesz jako: Gość Facebook Zaloguj